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Historische Ursprünge Braunschweigs

Die ersten Spuren menschlicher Ursprünge in der Braunschweiger Region gehen bis zurück in die Jungsteinzeit, weshalb Historiker davon ausgehen, dass auch die ersten festen Besiedlungen sehr früh, wahrscheinlich zur Zeit der Germanen und Sachsen, stattgefunden haben müssen.

Die Braunschweiger Rheinchronik, ein hochmittelalterliches Dokument, nennt 861 nach Christus als das Gründungsjahr der Stadt, wobei andere Quellen die erste Hälfte des 11. Jahrhunderts als wahrscheinlicher ansehen.

Im Jahr 1142 wurde Braunschweig Heinrich dem Löwen als Residenzstadt übergeben, der diese im Verlauf dessen zu einer politisch und kulturell bedeutenden Stadt machte.

Im 19. Jahrhunderts stand Braunschweig unter französischer Besatzung und war schließlich ein historischer Schauplatz der Befreiungskriege.

Eine Persönlichkeit Stuttgarts, die bis heute gerade von Fußballfans sehr geschätzt wird, ist Konrad Koch. Dieser lebte von 1846 bis 1911 und verhalf dem Fußballspiel in Deutschland zu seiner heutigen Beliebtheit. Manchen Quellen zufolge war das von ihm und seinem Kollegen August Hermann ausgeführte „Schulspiel“ das erste Fußballspiel auf deutschem Boden.

Freizeitgestaltung und Kulturgeschichte in Braunschweig

Carl Christoph Fleischer baute das Schloss Richmond im 18. Jahrhundert für Karl Wilhelm Ferdinand und dessen Ehefrau Augusta. Der Name des Schlosses entstand in Anlehnung an die Herkunft der Herzogin aus England. Neben der Barockarchitektur können Besucher des Schloss Richmond auch die zugehörige Parkanlage bewundern, die sich, inspiriert von englischen Landschaftsgärten, weitläufig über das Gelände erstreckt.


Der Kohlmarkt in Braunschweig ist der Marktplatz der Altstadt und kann in seiner Geschichte bis in das Jahr 1342 zurückverfolgt werden. Damals war der Marktplatz bereits als „Forum carborum“ bekannt, die lateinische Bezeichnung war zu dieser Zeit dem heutigen deutschen Namen fast identisch.

Wirtschaft in Braunschweig - Chancen, Geschichte, Erfolge

Braunschweig als Industriestadt durchlebte in seiner Vergangenheit diverse ökonomische Strukturveränderungen. Diese Verschiebungen der Wirtschaftszentren sind idealtypisch für viele frühe Industriestädte Mitteleuropas. Braunschweig entwickelte sich in den letzten Jahrzehnten zunehmend von einer Region, die ehemals von der Konservenindustrie und dem Maschinenbau lebte, zu einem Wirtschaftsschwerpunkt der Automobilindustrie und Biotechnologie.


Braunschweig ist außerdem europäischer Rekordhalter im Bereich der Wissenschaften und hat statistisch betrachtet die höchste Anzahl an Wissenschaftlern und Akademikern im Verhältnis zur Bevölkerungszahl. Somit steht die Stadt bereits heute für eine zukunftsorientierte Gesellschaft.


Die Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig gehört zwar nicht zu den größten Hochschulen Deutschlands, kann jedoch mit einer langen Geschichte und viel Erfahrung punkten. Die Ursprünge der Technischen Universität gehen bis zurück in das Jahr 1745 und machen die Braunschweiger Hochschule damit zu der ältesten Technischen Universität Deutschlands. Heute ist Katja Koch Präsidentin der Technischen Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, zu der knapp 20.000 Studierende und über 200 Professoren gehören.

Niedersächsische Metropole Braunschweig

In der südöstlichen Region Niedersachsens liegt mit Braunschweig die zweitgrößte Stadt des Bundeslandes. Insgesamt leben knapp 250.000 Menschen in Braunschweig und fast vier Millionen in der zugehörigen Metropolregion Hannover-Braunschweig-Göttingen-Wolfsburg.

Geographisch betrachtet befindet sich Braunschweig im Norddeutschen Tiefland, eine der großen naturräumlichen Gliederungseinheiten Deutschlands. Das Norddeutsche Tiefland erstreckt sich von der nördlichen Küste, sowohl der Nordsee, als auch der Ostsee, bis hin an die mitteleuropäische Mittelgebirgsschwelle.

Braunschweig wurde 1981 von dem Land Niedersachsen in 21 Stadtbezirke aufgeteilt und in den Folgejahren reduzierte man die Anzahl durch Verschmelzung einzelner Bezirke auf die heute bestehenden 19 Stück.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.